Płyty drogowe ROAD SYSTEM są uniwersalne w wykorzystaniu – to nie tylko tymczasowe utwardzenie podłoża pod wjazd na plac budowy. Sprawdzają się również jako ochrona wrażliwych nawierzchni.

Mnogość zastosowań to jedna z wielu zalet płyt drogowych z tworzywa.

Starówki większości miast w Polsce, oprócz historycznej zwartej zabudowy, charakteryzują się zabytkową brukową nawierzchnią. Niejednokrotnie jednak prowadzone są prace modernizacyjne, podczas których do ścisłego centrum muszą wjechać ciężkie sprzęty budowlane. Taka sytuacja miała miejsce podczas przebudowy Teatru im. Stefana Żeromskiego w Kielcach. Szukano wówczas ekonomicznego rozwiązania, które zapewniłoby właściwą ochronę nawierzchni.
Płyty ROAD SYSTEM 200 doskonale się sprawdziły. Dzięki niskiej wadze – tylko 37 kg – są łatwe
w montażu, a to niejedyne z korzyści płynące z ich zastosowania:

  • rozładunek i montaż bez użycia dźwigu
  • ręczne układanie płyt w dwuosobowych zespołach
  • instalowanie łączników przy użyciu tylko wkrętarki
  • ekonomiczny transport

Teatr, który jest zlokalizowany w samym centrum miasta był logistycznym wyzwaniem, więc rewitalizacja stała się nie lada zagwozdką dla firmy budowlanej. Wąskimi, zabytkowymi uliczkami trzeba było wywieźć ponad 3,5 tys. metrów sześciennych gruzu. Przy takiej intensywności ruchu ciężkich pojazdów wymagane było zapewnienie właściwej ochrony.

Płyty drogowe z tworzywa z recyklingu o grubości 2 cm, które ułożono na istniejącym podłożu, zagwarantowały bezpieczny przejazd ciężkich transportów. Wytrzymałość płyty ROAD SYSTEM 200 to aż 50 ton/mkw, na suchym utwardzonym podłożu.

Specjalnie zaprojektowana konstrukcja wypustek minimalizuje ryzyko poślizgu, dodatkowo redukując błoto spod kół.

Płyty mogą być układane dwustronnie – niższe wypustki są przeznaczone do ruchu pieszego, wyższe natomiast do ruchu kołowego. W Kielcach, z uwagi na przeważający ruch pojazdów, zdecydowano
o zamontowaniu wyższymi wypustkami ku górze.

Ważne

ROAD SYSTEM 200 o wymiarach 120×180 cm (2,16 mkw) daje możliwość szybkiego montażu nawet dużych powierzchni.
Podczas użytkowania płyt niezwykle istotne jest przestrzeganie dopuszczalnej prędkości – 10 km/h.
ROAD SYSTEM to doskonała alternatywa dla betonowych, aluminiowych czy drewnianych płyt drogowych.

W realizacji w Kielcach wykorzystano ponad 400 szt. płyt ROAD SYSTEM 200.
Najważniejsze parametry tego modelu:

Wymiary [cm]120×180
Powierzchnia płyty [m2]2,16
Grubość płyty [cm]2,00
Grubość z wypustkami [cm]3,00
Waga [kg]37
Wytrzymałość [t] Równomiernie obciążenie całej płyty -podłoże utwardzone, suche50
Wytrzymałość [t] Równomierne obciążenie całej płyty – nieutwardzone, suche podłoże35